Чип-тюнинг Audi A8 (D4) 3.0 TDI
Дизельный 3.0 TDI хорошо откликается на калибровку: после Ступень 1 (Stage 1) Audi A8 (D4) заметно бодрее тянет с низов и на трассе.
от 32 000 ₽
Прошиваем Audi A8 (D4) (2010–2017) с двигателями 3.0 TDI, 3.0 TFSI 290 л.с., 3.0 TFSI 310 л.с., 3.0 BiTDI, 4.2 TDI, 4.2 FSI, 4.0 TFSI, 6.0 W12. Проводим диагностику до и после прошивки, даём 2 недели на тест прошивки и бесплатно возвращаем сток по запросу.
Дизельный 3.0 TDI хорошо откликается на калибровку: после Ступень 1 (Stage 1) Audi A8 (D4) заметно бодрее тянет с низов и на трассе.
Турбированный 3.0 TFSI 290 л.с. хорошо откликается на калибровку: Ступень 1 (Stage 1) добавляет около 33% мощности на штатном железе, без замены деталей.
Турбированный 3.0 TFSI 310 л.с. хорошо откликается на калибровку: Ступень 1 (Stage 1) добавляет около 37% мощности на штатном железе, без замены деталей.
Дизельный 3.0 BiTDI хорошо откликается на калибровку: после Ступень 1 (Stage 1) Audi A8 (D4) заметно бодрее тянет с низов и на трассе.
Дизельный 4.2 TDI хорошо откликается на калибровку: после Ступень 1 (Stage 1) Audi A8 (D4) заметно бодрее тянет с низов и на трассе.
Атмосферный 4.2 FSI: прирост скромнее, около 7%, зато улучшаются отклик на педаль и тяга на низах.
Турбированный 4.0 TFSI хорошо откликается на калибровку: Ступень 1 (Stage 1) добавляет около 30% мощности на штатном железе, без замены деталей.
Турбированный 6.0 W12 хорошо откликается на калибровку: Ступень 1 (Stage 1) добавляет около 8% мощности на штатном железе, без замены деталей.
Значения ориентировочные, точный прирост для вашего автомобиля уточняем после диагностики.
Ступень 1 (Stage 1) для Audi A8 (D4) стоит от 32 000 ₽. В цену входят диагностика до и после прошивки и тест-драйв. Ступень 2 (Stage 2) обсуждаем после диагностики.
3.0 TDI: с 204 до 275 л.с. и с 400 до 560 Н·м; 3.0 TFSI 290 л.с.: с 290 до 385 л.с. и с 420 до 510 Н·м; 3.0 TFSI 310 л.с.: с 310 до 425 л.с. и с 440 до 520 Н·м; 3.0 BiTDI: с 313 до 365 л.с. и с 550 до 730 Н·м; 4.2 TDI: с 320 до 385 л.с. и с 650 до 780 Н·м; 4.2 FSI: с 350 до 375 л.с. и с 440 до 470 Н·м; 4.0 TFSI: с 420 до 545 л.с. и с 550 до 760 Н·м; 6.0 W12: с 450 до 485 л.с. и с 580 до 620 Н·м на Ступень 1 (Stage 1).
Обычно 2–3 часа вместе с диагностикой и тест-драйвом.
Да. Мы храним оригинальную прошивку вашего автомобиля и бесплатно возвращаем её за 30 минут, например перед ТО у дилера или продажей.
Оставьте заявку: подтвердим прирост для вашего автомобиля и подберём время.