Bosch MD1
Блоки управления дизельными двигателями. Встречаются на многих дизельных BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi и других автомобилях примерно с 2016–2017 годов.
Снимаем защиту с блоков управления двигателем Bosch MD1 (дизельные моторы) и MG1 (бензиновые моторы). После разблокировки блок можно прочитать, сохранить заводскую прошивку и выполнить чип-тюнинг.
Блоки управления дизельными двигателями. Встречаются на многих дизельных BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi и других автомобилях примерно с 2016–2017 годов.
Блоки управления бензиновыми двигателями, в том числе турбированными. Стоят на многих современных автомобилях концернов VAG, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Ford и других.
Производитель защитил эти блоки от чтения и записи. Пока защита стоит, ни чип-тюнинг, ни перенастройку сделать нельзя.
По VIN и диагностике узнаём точную модель блока и способ подключения.
Сохраняем всё содержимое блока, чтобы можно было вернуть заводское состояние.
Снимаем защиту через диагностический разъём или на снятом блоке.
Записываем калибровку: Ступень 1 (Stage 1), эко-тюнинг или вашу задачу.
Проверяем ошибки и работу двигателя, едем на тест-драйв.
Производитель защитил эти блоки от чтения и записи. Пока защита стоит, прошивку нельзя ни сохранить, ни изменить, поэтому чип-тюнинг, эко-тюнинг и любая перенастройка невозможны без разблокировки.
Перед работой сохраняем полную копию содержимого блока. Разблокировка выполняется проверенным оборудованием по отработанной методике, блок после неё работает как прежде.
Да. Оригинальная прошивка хранится у нас, и по вашему запросу мы вернём заводское состояние программы.
Зависит от модели блока и автомобиля: на одних машинах работа идёт через диагностический разъём, на других блок нужно снимать. Назовём точную цену и срок по марке, модели и VIN.
Напишите марку, модель, год и двигатель или VIN. Ответим, какой у вас блок, и назовём цену и срок.