Прошиваем Mercedes-Benz S-Class (W221) (2005–2013) с двигателями S350 3.5 V6, S500 5.5 V8, S500 4.7 BiTurbo, S600 5.5 V12, S63 AMG 5.5 BiTurbo, S65 AMG 6.0 V12, S320 CDI, S350 CDI. Проводим диагностику до и после прошивки, даём 2 недели на тест прошивки и бесплатно возвращаем сток по запросу.
Атмосферный S350 3.5 V6: прирост скромнее, около 6%, зато улучшаются отклик на педаль и тяга на низах.
Атмосферный S500 5.5 V8: прирост скромнее, около 6%, зато улучшаются отклик на педаль и тяга на низах.
Турбированный S500 4.7 BiTurbo хорошо откликается на калибровку: Ступень 1 (Stage 1) добавляет около 25% мощности на штатном железе, без замены деталей. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 600 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Турбированный S600 5.5 V12 хорошо откликается на калибровку: Ступень 1 (Stage 1) добавляет около 25% мощности на штатном железе, без замены деталей. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 715 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Турбированный S63 AMG 5.5 BiTurbo хорошо откликается на калибровку: Ступень 1 (Stage 1) добавляет около 25% мощности на штатном железе, без замены деталей. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 750 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Турбированный S65 AMG 6.0 V12 хорошо откликается на калибровку: Ступень 1 (Stage 1) добавляет около 25% мощности на штатном железе, без замены деталей. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 845 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Дизельный S320 CDI хорошо откликается на калибровку: после Ступень 1 (Stage 1) Mercedes-Benz S-Class (W221) заметно бодрее тянет с низов и на трассе. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 305 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Дизельный S350 CDI хорошо откликается на калибровку: после Ступень 1 (Stage 1) Mercedes-Benz S-Class (W221) заметно бодрее тянет с низов и на трассе. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 335 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Значения ориентировочные, точный прирост для вашего автомобиля уточняем после диагностики.
Ступень 1 (Stage 1) для Mercedes-Benz S-Class (W221) стоит от 18 000 ₽, Ступень 2 (Stage 2) от 52 000 ₽. В цену входят диагностика до и после прошивки и тест-драйв.
S350 3.5 V6: с 306 до 325 л.с. и с 370 до 390 Н·м; S500 5.5 V8: с 388 до 410 л.с. и с 530 до 560 Н·м; S500 4.7 BiTurbo: с 435 до 545 л.с. и с 700 до 875 Н·м; S600 5.5 V12: с 517 до 645 л.с. и с 830 до 1040 Н·м; S63 AMG 5.5 BiTurbo: с 544 до 680 л.с. и с 800 до 1000 Н·м; S65 AMG 6.0 V12: с 612 до 765 л.с. и с 1000 до 1250 Н·м; S320 CDI: с 235 до 285 л.с. и с 540 до 650 Н·м; S350 CDI: с 258 до 315 л.с. и с 620 до 745 Н·м на Ступень 1 (Stage 1).
Обычно 2–3 часа вместе с диагностикой и тест-драйвом.
Да. Мы храним оригинальную прошивку вашего автомобиля и бесплатно возвращаем её за 30 минут, например перед ТО у дилера или продажей.
Оставьте заявку: подтвердим прирост для вашего автомобиля и подберём время.