Прошиваем Ford B-Max (2012–2017) с двигателями 1.4, 1.6, 1.0 EcoBoost 100 л.с., 1.0 EcoBoost 120 л.с., 1.6 TDCi. Проводим диагностику до и после прошивки, даём 2 недели на тест прошивки и бесплатно возвращаем сток по запросу.
Атмосферный 1.4: прирост скромнее, около 6%, зато улучшаются отклик на педаль и тяга на низах.
Атмосферный 1.6: прирост скромнее, около 5%, зато улучшаются отклик на педаль и тяга на низах.
Турбированный 1.0 EcoBoost 100 л.с. хорошо откликается на калибровку: Ступень 1 (Stage 1) добавляет около 25% мощности на штатном железе, без замены деталей. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 140 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Турбированный 1.0 EcoBoost 120 л.с. хорошо откликается на калибровку: Ступень 1 (Stage 1) добавляет около 25% мощности на штатном железе, без замены деталей. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 165 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Дизельный 1.6 TDCi хорошо откликается на калибровку: после Ступень 1 (Stage 1) Ford B-Max заметно бодрее тянет с низов и на трассе. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 125 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Значения ориентировочные, точный прирост для вашего автомобиля уточняем после диагностики.
Ступень 1 (Stage 1) для Ford B-Max стоит от 12 000 ₽, Ступень 2 (Stage 2) от 39 000 ₽. В цену входят диагностика до и после прошивки и тест-драйв.
1.4: с 90 до 95 л.с. и с 128 до 135 Н·м; 1.6: с 105 до 110 л.с. и с 150 до 160 Н·м; 1.0 EcoBoost 100 л.с.: с 100 до 125 л.с. и с 170 до 210 Н·м; 1.0 EcoBoost 120 л.с.: с 120 до 150 л.с. и с 170 до 210 Н·м; 1.6 TDCi: с 95 до 115 л.с. и с 215 до 260 Н·м на Ступень 1 (Stage 1).
Обычно 2–3 часа вместе с диагностикой и тест-драйвом.
Да. Мы храним оригинальную прошивку вашего автомобиля и бесплатно возвращаем её за 30 минут, например перед ТО у дилера или продажей.
Оставьте заявку: подтвердим прирост для вашего автомобиля и подберём время.