Чип-тюнинг Ford Fiesta (V) 1.25
Атмосферный 1.25: прирост скромнее, около 7%, зато улучшаются отклик на педаль и тяга на низах.
от 12 000 ₽
Прошиваем Ford Fiesta (V) (2001–2008) с двигателями 1.25, 1.4, 1.6, ST 2.0, 1.4 TDCi, 1.6 TDCi. Проводим диагностику до и после прошивки, даём 2 недели на тест прошивки и бесплатно возвращаем сток по запросу.
Атмосферный 1.25: прирост скромнее, около 7%, зато улучшаются отклик на педаль и тяга на низах.
Атмосферный 1.4: прирост скромнее, около 6%, зато улучшаются отклик на педаль и тяга на низах.
Атмосферный 1.6: прирост скромнее, около 5%, зато улучшаются отклик на педаль и тяга на низах.
Атмосферный ST 2.0: прирост скромнее, около 7%, зато улучшаются отклик на педаль и тяга на низах.
Дизельный 1.4 TDCi хорошо откликается на калибровку: после Ступень 1 (Stage 1) Ford Fiesta (V) заметно бодрее тянет с низов и на трассе. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 90 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Дизельный 1.6 TDCi хорошо откликается на калибровку: после Ступень 1 (Stage 1) Ford Fiesta (V) заметно бодрее тянет с низов и на трассе. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 115 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Значения ориентировочные, точный прирост для вашего автомобиля уточняем после диагностики.
Ступень 1 (Stage 1) для Ford Fiesta (V) стоит от 12 000 ₽, Ступень 2 (Stage 2) от 39 000 ₽. В цену входят диагностика до и после прошивки и тест-драйв.
1.25: с 75 до 80 л.с. и с 110 до 115 Н·м; 1.4: с 80 до 85 л.с. и с 124 до 130 Н·м; 1.6: с 100 до 105 л.с. и с 146 до 155 Н·м; ST 2.0: с 150 до 160 л.с. и с 190 до 200 Н·м; 1.4 TDCi: с 68 до 85 л.с. и с 160 до 190 Н·м; 1.6 TDCi: с 90 до 110 л.с. и с 204 до 245 Н·м на Ступень 1 (Stage 1).
Обычно 2–3 часа вместе с диагностикой и тест-драйвом.
Да. Мы храним оригинальную прошивку вашего автомобиля и бесплатно возвращаем её за 30 минут, например перед ТО у дилера или продажей.
Оставьте заявку: подтвердим прирост для вашего автомобиля и подберём время.