Прошиваем Ford F-150 (XIV) (2020–н.в.) с двигателями 5.0 V8, 2.7 EcoBoost, 3.5 EcoBoost, Raptor 3.5 EcoBoost. Проводим диагностику до и после прошивки, даём 2 недели на тест прошивки и бесплатно возвращаем сток по запросу.
Атмосферный 5.0 V8: прирост скромнее, около 6%, зато улучшаются отклик на педаль и тяга на низах.
Турбированный 2.7 EcoBoost хорошо откликается на калибровку: Ступень 1 (Stage 1) добавляет около 25% мощности на штатном железе, без замены деталей. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 450 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Турбированный 3.5 EcoBoost хорошо откликается на калибровку: Ступень 1 (Stage 1) добавляет около 25% мощности на штатном железе, без замены деталей. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 550 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Турбированный Raptor 3.5 EcoBoost хорошо откликается на калибровку: Ступень 1 (Stage 1) добавляет около 24% мощности на штатном железе, без замены деталей. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 620 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Значения ориентировочные, точный прирост для вашего автомобиля уточняем после диагностики.
Ступень 1 (Stage 1) для Ford F-150 (XIV) стоит от 12 000 ₽, Ступень 2 (Stage 2) от 39 000 ₽. В цену входят диагностика до и после прошивки и тест-драйв.
5.0 V8: с 400 до 425 л.с. и с 556 до 590 Н·м; 2.7 EcoBoost: с 325 до 405 л.с. и с 542 до 680 Н·м; 3.5 EcoBoost: с 400 до 500 л.с. и с 678 до 850 Н·м; Raptor 3.5 EcoBoost: с 450 до 560 л.с. и с 691 до 865 Н·м на Ступень 1 (Stage 1).
Обычно 2–3 часа вместе с диагностикой и тест-драйвом.
Да. Мы храним оригинальную прошивку вашего автомобиля и бесплатно возвращаем её за 30 минут, например перед ТО у дилера или продажей.
Оставьте заявку: подтвердим прирост для вашего автомобиля и подберём время.