Прошиваем Ford S-Max (I) (2006–2015) с двигателями 2.0, 2.3, 2.0 EcoBoost, 2.5 Turbo, 1.8 TDCi, 2.0 TDCi 140 л.с., 2.0 TDCi 163 л.с.. Проводим диагностику до и после прошивки, даём 2 недели на тест прошивки и бесплатно возвращаем сток по запросу.
Атмосферный 2.0: прирост скромнее, около 7%, зато улучшаются отклик на педаль и тяга на низах.
Атмосферный 2.3: прирост скромнее, около 6%, зато улучшаются отклик на педаль и тяга на низах.
Турбированный 2.0 EcoBoost хорошо откликается на калибровку: Ступень 1 (Stage 1) добавляет около 26% мощности на штатном железе, без замены деталей. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 280 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Турбированный 2.5 Turbo хорошо откликается на калибровку: Ступень 1 (Stage 1) добавляет около 25% мощности на штатном железе, без замены деталей. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 305 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Дизельный 1.8 TDCi хорошо откликается на калибровку: после Ступень 1 (Stage 1) Ford S-Max (I) заметно бодрее тянет с низов и на трассе. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 160 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Дизельный 2.0 TDCi 140 л.с. хорошо откликается на калибровку: после Ступень 1 (Stage 1) Ford S-Max (I) заметно бодрее тянет с низов и на трассе. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 180 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Дизельный 2.0 TDCi 163 л.с. хорошо откликается на калибровку: после Ступень 1 (Stage 1) Ford S-Max (I) заметно бодрее тянет с низов и на трассе. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 210 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Значения ориентировочные, точный прирост для вашего автомобиля уточняем после диагностики.
Ступень 1 (Stage 1) для Ford S-Max (I) стоит от 12 000 ₽, Ступень 2 (Stage 2) от 39 000 ₽. В цену входят диагностика до и после прошивки и тест-драйв.
2.0: с 145 до 155 л.с. и с 185 до 195 Н·м; 2.3: с 161 до 170 л.с. и с 208 до 220 Н·м; 2.0 EcoBoost: с 203 до 255 л.с. и с 300 до 375 Н·м; 2.5 Turbo: с 220 до 275 л.с. и с 320 до 400 Н·м; 1.8 TDCi: с 125 до 150 л.с. и с 320 до 385 Н·м; 2.0 TDCi 140 л.с.: с 140 до 170 л.с. и с 320 до 385 Н·м; 2.0 TDCi 163 л.с.: с 163 до 200 л.с. и с 340 до 410 Н·м на Ступень 1 (Stage 1).
Обычно 2–3 часа вместе с диагностикой и тест-драйвом.
Да. Мы храним оригинальную прошивку вашего автомобиля и бесплатно возвращаем её за 30 минут, например перед ТО у дилера или продажей.
Оставьте заявку: подтвердим прирост для вашего автомобиля и подберём время.