Прошиваем Ford F-150 (XIII) (2014–2020) с двигателями 3.3 V6, 5.0 V8, 2.7 EcoBoost, 3.5 EcoBoost, Raptor 3.5 EcoBoost. Проводим диагностику до и после прошивки, даём 2 недели на тест прошивки и бесплатно возвращаем сток по запросу.
Атмосферный 3.3 V6: прирост скромнее, около 5%, зато улучшаются отклик на педаль и тяга на низах.
Атмосферный 5.0 V8: прирост скромнее, около 6%, зато улучшаются отклик на педаль и тяга на низах.
Турбированный 2.7 EcoBoost хорошо откликается на калибровку: Ступень 1 (Stage 1) добавляет около 25% мощности на штатном железе, без замены деталей. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 450 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Турбированный 3.5 EcoBoost хорошо откликается на калибровку: Ступень 1 (Stage 1) добавляет около 25% мощности на штатном железе, без замены деталей. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 520 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Турбированный Raptor 3.5 EcoBoost хорошо откликается на калибровку: Ступень 1 (Stage 1) добавляет около 24% мощности на штатном железе, без замены деталей. Для тех, кому мало, есть Ступень 2 (Stage 2) до 620 л.с. с доработкой впуска и выпуска.
Значения ориентировочные, точный прирост для вашего автомобиля уточняем после диагностики.
Ступень 1 (Stage 1) для Ford F-150 (XIII) стоит от 12 000 ₽, Ступень 2 (Stage 2) от 39 000 ₽. В цену входят диагностика до и после прошивки и тест-драйв.
3.3 V6: с 290 до 305 л.с. и с 359 до 380 Н·м; 5.0 V8: с 395 до 420 л.с. и с 542 до 575 Н·м; 2.7 EcoBoost: с 325 до 405 л.с. и с 508 до 635 Н·м; 3.5 EcoBoost: с 375 до 470 л.с. и с 637 до 795 Н·м; Raptor 3.5 EcoBoost: с 450 до 560 л.с. и с 691 до 865 Н·м на Ступень 1 (Stage 1).
Обычно 2–3 часа вместе с диагностикой и тест-драйвом.
Да. Мы храним оригинальную прошивку вашего автомобиля и бесплатно возвращаем её за 30 минут, например перед ТО у дилера или продажей.
Оставьте заявку: подтвердим прирост для вашего автомобиля и подберём время.